コンコルド 量産型

コンコルドは音速の2倍で、大西洋を約3時間半で横断しました。時差のため、乗客は時計の上では、ロンドンを出発した時刻より早くニューヨークに着きました。燃料費、騒音、ソニックブームのせいで、航空会社で運航されたのは14機にとどまり、2003年に引退しました。1機がウドバー・ハジー・センターに展示されています。

イギリスとフランスは1962年に共同開発の条約を結び、名前の末尾に「e」をつけるかどうか（ConcordかConcordeか）で何年も議論しました。初飛行は1969年3月2日、トゥールーズからです。細長いデルタ翼にはフラップもスラットもなく、低速では機首を大きく上げ、鋭い前縁から巻き上がる渦の力で浮いていました。

運航したのはエールフランスとブリティッシュ・エアウェイズの2社だけでした。2000年7月25日、エールフランス4590便がパリを離陸した直後に墜落しました。滑走路に落ちていた金属片でタイヤが破裂し、その破片が燃料タンクを破ったのです。113人が亡くなりました。コンコルドは2001年に運航を再開しましたが、乗客は減り、整備費はかさみ、2003年11月、最後の飛行がブリストルに着陸しました。