6 años después de los primeros doce segundos
Blériot XI Avión de la travesía del canal de la Mancha
El mar deja de ser una frontera
La historia
cruzó el canal de la Mancha en 36 minutos sin brújula, siguiendo los barcos que veía abajo hasta divisar los acantilados de Dover. La hélice tractora delante, el ala única y la cola detrás fijaron la configuración que todavía usan la mayoría de las avionetas.
Antes del XI, Blériot había estrellado o abandonado una serie de diseños, y despegó a las 4:41 de la madrugada con un pie aún vendado por las quemaduras de un vuelo anterior. El Daily Mail ofrecía 1000 libras por el primer vuelo que cruzara el canal; su rival había caído al mar seis días antes. Blériot aterrizó con brusquedad en un prado bajo el castillo de Dover, donde un periodista francés agitaba una bandera tricolor para indicarle el sitio.
En pocas semanas llegaron más de cien pedidos, y del XI se construyeron cientos de unidades para escuelas de vuelo y para las primeras fuerzas aéreas. En octubre de 1911, durante la guerra ítalo-turca, un Blériot XI italiano sobrevoló Libia en el primer vuelo de reconocimiento hecho por un avión en una guerra.
Cómo funciona
Cargando el modelo 3D…
Ficha técnica
- Velocidad máxima
- 76 km/h
- Envergadura
- 7,8 m
- Peso máximo
- 300 kg
- Techo de vuelo
- 1000 m
- Alcance
- 60 km
- En 12 segundos
- 253 m
- Propulsión
- Anzani de tres cilindros, 25 CV
Dónde voló
De Calais a Dover
Les Baraques, cerca de Calais, rumbo a Dover. El simulador empieza aquí, sobre el terreno y las imágenes actuales del lugar.
Pilótalo tú
Pilota el Blériot XI en 3D, con su peso, su superficie alar y su potencia reales.
Cruza 36 km de canal: mantén la altura durante media hora en tiempo real, o confórmate con cruzar el campo.
