6 anos depois dos primeiros doze segundos
Blériot XI O avião da travessia do Canal
O mar deixa de ser fronteira
A história
atravessou o Canal da Mancha em 36 minutos, sem bússola, seguindo os navios lá embaixo até avistar as falésias de Dover. A hélice tratora na frente, a asa única e a cauda atrás definiram a configuração que a maioria dos aviões leves ainda usa.
Antes do XI, Blériot tinha destruído ou abandonado uma série de projetos, e decolou às 4h41 da manhã com um pé ainda enfaixado por queimaduras sofridas num voo anterior. O Daily Mail oferecia 1.000 libras pelo primeiro voo através do Canal; seu rival, , tinha caído no mar seis dias antes. Blériot fez um pouso duro num prado abaixo do Castelo de Dover, onde um jornalista francês agitava uma bandeira tricolor para lhe mostrar o lugar.
Em poucas semanas chegaram mais de cem encomendas, e o XI foi fabricado às centenas para escolas de pilotagem e para as primeiras forças aéreas. Em outubro de 1911, durante a Guerra Ítalo-Turca, um Blériot XI italiano sobrevoou a Líbia no primeiro voo de reconhecimento feito por um avião numa guerra.
Como funciona
Carregando o modelo 3D…
Ficha técnica
- Velocidade máxima
- 76 km/h
- Envergadura
- 7,8 m
- Peso máximo
- 300 kg
- Teto
- 1.000 m
- Alcance
- 60 km
- Em 12 segundos
- 253 m
- Propulsão
- Anzani de três cilindros, 25 hp
Onde voou
De Calais a Dover
Les Baraques, perto de Calais, rumo a Dover. O simulador começa aqui, sobre o terreno e as imagens atuais do lugar.
Pilote você mesmo
Pilote o Blériot XI em 3D, com o peso, a área de asa e a potência reais.
Atravesse os 36 km do Canal: mantenha a altura por meia hora, em tempo real, ou simplesmente cruze o campo.
