İlk on iki saniyeden 44 yıl sonra
Bell X-1 Glamorous Glennis
Ses duvarının ötesine
Hikâyesi
Bir B-29 bombardıman uçağından bırakıldıktan sonra dört roket odasını ateşledi ve 13.000 metrede 1,06'ya ulaştı: pilotlu bir uçağın sesten hızlı ilk yatay uçuşu. Gövde .50 kalibrelik bir mermi biçimindeydi, çünkü mermilerin Mach 1'in üstünde dengeli kaldığı biliniyordu.
Birçok kişi aşılamayacağına inanıyordu: Mach 1'e doğru dalışa geçen uçaklar sarsılıyor, kontrolü kaybediyor, kimi zaman parçalanıyordu. Bell, X-1'i bunu öğrenmek için ABD Ordusu Hava Kuvvetleri ve sonradan NASA'ya dönüşen kurum adına yaptı. Yatay kuyruğunun tamamı hareket edebiliyordu; şok dalgaları irtifa dümenini işe yaramaz hâle getirdiğinde Yeager'a yunuslama kontrolünü geri veren de buydu.
Uçuştan iki gece önce Yeager attan düşüp iki kaburgasını kırdı. Bunu yalnızca eşine ve mühendis Jack Ridley'ye söyledi; Ridley, kokpit kapısını kaldıraç gibi iterek kapatabilsin diye ona bir parça süpürge sapı kesti. Yeager uçağa eşi Glennis'in adını verdi; uçuş Haziran 1948'e kadar gizli tutuldu.
Nasıl çalışır
3D model yükleniyor…
Teknik özellikler
- Azami hız
- 1.540 km/h
- Kanat açıklığı
- 8,5 m
- Azami ağırlık
- 5.560 kg
- Tavan irtifası
- 21.900 m
- Menzil
- —
- 12 saniyede
- 5,1 km
- Güç
- XLR11 roket, 27 kN
Nerede uçtu
üzerinde, Kaliforniya
Muroc Kuru Gölü üzerinde, Kaliforniya. Muroc bugün Edwards Hava Kuvvetleri Üssü; kuru göl yatağı hiç değişmedi. Simülatör burada, bu yerin bugünkü arazisi ve görüntüleri üzerinde başlar.
Kendin uçur
Bell X-1 ile 3D olarak havalan: gerçek ağırlığı, kanat alanı ve gücüyle.
2½ dakikalık roket yakıtın var. Tırman ve Mach 1'i geç.
Sergilendiği yerNational Air and Space Museum, Washington, D.C.

