İlk on iki saniyeden 61 yıl sonra
SR-71 Blackbird SR-71A
Tüfek mermisinden hızlı
Hikâyesi
Blackbird, gökyüzünün öğle vakti bile siyah göründüğü 25 km irtifada 3'ün üzerinde seyrederdi. Sürtünme titanyum kaplamayı 300 °C'nin üstüne ısıtıyordu; bu yüzden paneller yerdeyken gevşek oturuyor, ancak uçuşta sıkıca kapanıyordu. 1990'daki son uçuşunda Los Angeles'tan Washington'a 64 dakikada gitti; bugün 'un Udvar-Hazy Center'ında duruyor.
Lockheed'in yönetimindeki birimi onu, CIA için yapılmış bir casus uçağı olan A-12'den geliştirdi; yapısının büyük bölümü titanyumdu. Titanyum cevherinin en büyük tedarikçilerinden biri Sovyetler Birliği'ydi, bu yüzden CIA cevheri paravan şirketler üzerinden satın aldı. Yakıt aynı zamanda gövdeyi soğutuyordu; pistte gevşek depolardan damlıyor, uçuşun ısısı depoları kapatana dek sızıntı sürüyordu.
Hiçbir SR-71 düşürülmedi. Blackbird'lere binlerce füze atıldığı söylenir; standart savunma ise yalnızca hızlanmaktı. Jet motorlu bir uçak için dünya hız rekoru, 1976'da kurulan 3.529,6 km/h ile hâlâ onda.
Nasıl çalışır
3D model yükleniyor…
Teknik özellikler
- Azami hız
- 3.540 km/h
- Kanat açıklığı
- 16,9 m
- Azami ağırlık
- 78.000 kg
- Tavan irtifası
- 25.900 m
- Menzil
- 5.400 km
- 12 saniyede
- 11,8 km
- Güç
- 2 × Pratt & Whitney J58, art yakıcıyla her biri 145 kN
Nerede uçtu
Palmdale, Kaliforniya
Air Force Plant 42, Palmdale. Simülatör burada, bu yerin bugünkü arazisi ve görüntüleri üzerinde başlar.
Kendin uçur
SR-71 Blackbird ile 3D olarak havalan: gerçek ağırlığı, kanat alanı ve gücüyle.
20.000 metrenin üstüne tırman ve Mach 3'ü geç.
Sergilendiği yerSteven F. Udvar-Hazy Center, Chantilly, Virginia

